Villiers–Champigny–Bry station
Appearance
Villiers–Champigny–Bry | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | France | |||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 48°49′26″N 2°31′34″E / 48.823970°N 2.526210°E | |||||||||||||||||||||||||||||||
Owned by | Société du Grand Paris | |||||||||||||||||||||||||||||||
Operated by | ORA (RATP Dev, Alstom and ComfortDelGro) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 2 side platforms | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Structure type | Underground | |||||||||||||||||||||||||||||||
Depth | 23 m (75 ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Accessible | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||
Architect | Thomas Richez | |||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Station code | GA09 / 09BVC | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fare zone | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Opening | Late 2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Villiers–Champigny–Bry station is an upcoming underground station on Line 15 of the Paris Métro. It is part of the Grand Paris Express project. The station will serve the neighboring towns of Villiers-sur-Marne, Champigny-sur-Marne and Bry-sur-Marne. In the future, additional platforms are expected to be built to serve the RER E and Transilien Line P.[1]
References
[edit]- ^ "La gare Villiers – Champigny – Bry". Grand Paris Express. Retrieved 2024-05-13.