From Wikipedia, the free encyclopedia
Corridor Québec-Montréal - Modification du tracé |
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0:00 - 0 km
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GARE DU PALAIS (Québec)
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0:00 - 0,3 km
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Rivière Saint-Charles
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0:00 - 0,8 km
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Limoilou Junction
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Vers Baie-Saint-Paul
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0:01 - 0,9 km
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Triage de Limoilou (Québec)
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0:05 - 4,5 km
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EXPOCITÉ (Québec)
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Nouvelle gare
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0:12 - 8,5 km
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Allenby
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Vers Trois-Rivières
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0:13 - 9,7 km
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Jonction du Versant Nord
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Début du nouveau tronçon
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0:13 - 10,0 km
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Portail nord du tunnel projeté
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0:15 - 12,0 km
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UNIVERSITÉ LAVAL (Québec)
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Nouvelle gare
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0:21 - 13,4 km
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Portail sud du tunnel projeté
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0:22 - 13,6 km
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Jonction de l'Anse Union
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Fin du nouveau tronçon
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Sainte-Foy (Québec)
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Désaffectation après le percement du tunnel
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0:23 - 15,6 km
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Bridge Junction
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0:24 - 16,4 km
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Fleuve Saint-Laurent (Pont de Québec)
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0:27 - 18,8 km
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Rive-Sud (Lévis)
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Nouvelle gare
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0:29 - 20,8 km
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CHARNY (Lévis)
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Correspondance vers Gaspé et Halifax
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0:35 - 21,6 km
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West Junction
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Vers Gaspé et Halifax
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0:35 - 21,9 km
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Rivière Chaudière
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0:35 - 22,7 km
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Saint-Rédempteur (Lévis)
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Reconstruction de la gare
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0:35 - 22,9 km
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Début de l'emprise du Ministère des Transports du Québec
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Réhabilitation de la Subdivision Danville
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Subdivision Drummondville
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Désaffectation après la réhabilitation de la Subdivision Danville
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0:37 - 28,0 km
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Saint-Étienne-de-Lauzon (Lévis}
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Nouvelle gare
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0:42 - 41,4 km
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Saint-Agapit
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Réaffectation de la gare
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0:46 - 54,7 km
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Dosquet
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Reconstruction de la gare
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0:50 - 63,3 km
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Lyster
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Réaffectation de la gare
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0:50 - 63,6 km
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Rivière Bécancour
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0:53 - 74,5 km
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Laurierville
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Reconstruction de la gare
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0:58 - 87,5 km
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Plessisville
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Réaffectation de la gare
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1:02 - 97,5 km
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Princeville
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Reconstruction de la gare
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1:07 - 111,7 km
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VICTORIAVILLE
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Reconstruction de la gare
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1:15 - 121,7 km
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Jonction Des Pins
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Début du nouveau tronçon
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Subdivision Drummondville
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Désaffectation après la réhabilitation de la Subdivision Danville
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1:27 - 154,1 km
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Jonction Carmel
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Fin du nouveau tronçon
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1:28 - 157,0 km
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Saint-Cyrille-de-Wendover
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Reconstruction de la gare
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1:29 - 161,3 km
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Saint-Charles-de-Drummond (Drummondville)
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Nouvelle gare
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1:30 - 163,5 km
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Rivière Saint-François
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1:30 - 164,3 km
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DRUMMONDVILLE
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1:38 - 171,5 km
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Saint-Germain-de-Grantham
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Reconstruction de la gare
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1:44 - 189,9 km
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Sainte-Hélène-de-Bagot
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Reconstruction de la gare
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1:50 - 206,3 km
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Ste. Rosalie Junction
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Vers Richmond et Sherbrooke
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1:50 - 206,6 km
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Sainte-Rosalie (Saint-Hyacinthe)
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Reconstruction de la gare
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1:51 - 210,2 km
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Rivière Yamaska
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1:52 - 210,9 km
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SAINT-HYACINTHE
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2:01 - 223,0 km
|
Sainte-Madeleine
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Reconstruction de la gare
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2:04 - 231,3 km
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Mont-Saint-Hilaire
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Agence métropolitaine de transport
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2:05 - 233,9 km
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Rivière Richelieu
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2:05 - 235,7 km
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McMasterville
|
Agence métropolitaine de transport
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2:07 - 240,6 km
|
Saint-Basile-le-Grand
|
Agence métropolitaine de transport
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2:10 - 247,6 km
|
Saint-Bruno
|
Agence métropolitaine de transport
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2:11 - 252,0 km
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Saint-Hubert (Longueuil)
|
Agence métropolitaine de transport
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2:12 - 254,6 km
|
Triage de Greenfield / Cannon (Longueuil)
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Vers New York
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2:14 - 258,2 km
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SAINT-LAMBERT
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Correspondance vers New York
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2:20 - 259,2 km
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Fleuve Saint-Laurent (Pont Victoria)
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2:25 - 264,4 km
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GARE CENTRALE (Montréal)
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Correspondance vers Ottawa, Toronto et New York
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| Compilée par Matthieu Lachance
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Corridor Québec-Montréal - Modification du tracé |
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0:00 - 0 km
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GARE DU PALAIS (Québec)
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0:05 - 4,5 km
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EXPOCITÉ (Québec)
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Nouvelle gare
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0:13 - 10,0 km
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Portail nord du tunnel projeté
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0:15 - 12,0 km
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UNIVERSITÉ LAVAL (Québec)
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Nouvelle gare
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0:21 - 13,4 km
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Portail sud du tunnel projeté
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0:24 - 16,4 km
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Fleuve Saint-Laurent (Pont de Québec)
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0:27 - 18,8 km
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Rive-Sud (Lévis)
|
Nouvelle gare
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0:29 - 20,8 km
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CHARNY (Lévis)
|
Correspondance vers Gaspé et Halifax
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0:35 - 22,7 km
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Saint-Rédempteur (Lévis)
|
Reconstruction de la gare
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0:37 - 28,0 km
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Saint-Étienne-de-Lauzon (Lévis}
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Nouvelle gare
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0:42 - 41,4 km
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Saint-Agapit
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Réaffectation de la gare
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0:46 - 54,7 km
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Dosquet
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Reconstruction de la gare
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0:50 - 63,3 km
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Lyster
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Réaffectation de la gare
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0:53 - 74,5 km
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Laurierville
|
Reconstruction de la gare
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0:58 - 87,5 km
|
Plessisville
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Réaffectation de la gare
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1:02 - 97,5 km
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Princeville
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Reconstruction de la gare
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1:07 - 111,7 km
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VICTORIAVILLE
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Reconstruction de la gare
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1:28 - 157,0 km
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Saint-Cyrille-de-Wendover
|
Reconstruction de la gare
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1:29 - 161,3 km
|
Saint-Charles-de-Drummond (Drummondville)
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Nouvelle gare
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1:30 - 164,3 km
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DRUMMONDVILLE
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1:38 - 171,5 km
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Saint-Germain-de-Grantham
|
Reconstruction de la gare
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1:44 - 189,9 km
|
Sainte-Hélène-de-Bagot
|
Reconstruction de la gare
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1:50 - 206,6 km
|
Sainte-Rosalie (Saint-Hyacinthe)
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Reconstruction de la gare
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1:52 - 210,9 km
|
SAINT-HYACINTHE
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2:01 - 223,0 km
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Sainte-Madeleine
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Reconstruction de la gare
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2:04 - 231,3 km
|
Mont-Saint-Hilaire
|
Agence métropolitaine de transport
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2:05 - 235,7 km
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McMasterville
|
Agence métropolitaine de transport
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2:07 - 240,6 km
|
Saint-Basile-le-Grand
|
Agence métropolitaine de transport
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2:10 - 247,6 km
|
Saint-Bruno
|
Agence métropolitaine de transport
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2:11 - 252,0 km
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Saint-Hubert (Longueuil)
|
Agence métropolitaine de transport
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2:14 - 258,2 km
|
SAINT-LAMBERT
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Correspondance vers New York
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2:20 - 259,2 km
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Fleuve Saint-Laurent (Pont Victoria)
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2:25 - 264,4 km
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GARE CENTRALE (Montréal)
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Correspondance vers Ottawa, Toronto et New York
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| Compilée par Matthieu Lachance
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