User:Grenavitar/FranTram
Appearance
This article contains the list of tram networks in France
Tableau récapitulatif des réseaux fonctionnant actuellement
[edit]City | Distance | Lines | Stations | Daily traffic | Opened | In service | Autorité organisatrice de transports[1] | Manager (Group) |
Notes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Agglomération d'Angers | 12 km | 1 | 25 | 36.000 | ../12/2009 | No | Angers Loire Metropole | COTRA (Keolis) | Partial ground-level power supply (APS) |
Agglomération de Bordeaux | 43,8 km | 3 | 89 | 200.000 | 21/12/2003 | Yes | CUB | TBC (Veolia Transport) | Partial ground-level power supply (APS) |
Agglomération de Caen | 15,5 km | 2 | 34 | 47.000 | 18/11/2002 | Yes | Viacités | Twisto (Kéolis) | Sur pneus. Transport sur voie réservée à la fabrication actuellement suspendue. |
Clermont-Ferrand | 14,2 km | 1 | 31 | 50.000 | 16/12/2006 | Yes | SMTC | T2C (SEM) | Sur pneus (Translohr) |
Agglomération de Grenoble | 36,4 km | 4 | 75 | 175.000 | 05/09/1987 | Yes | La Métro / SMTC | TAG (Transdev) | Premier réseau de tramway au monde accessible aux personnes handicapés. |
Agglomération de Lille | 19,0 km | 2 | 36 | 32.000 | 04/09/1993 | Yes | Lille Métropole | Transpole (Kéolis) | Lignes de 1909 reconstruites |
Agglomération de Lyon | 40,7 km | 3 | 63 | 130.800 | 02/01/2001 | Yes | Sytral | TCL (Kéolis) | Ligne T4 (10 km, 18 stations) en construction, mise en service en avril 2009 |
Le Mans | 15,4 Km | 2 | 29 | 34.000 | 17/11/2007 | Yes | Le Mans Metropole | SETRAM (Kéolis) | |
Marseille Ligne préexistante |
10,8 km 3 km |
2 1 |
25 9 |
87.000 9.200 |
30/06/2007 12/1893 |
MPM Ville de Marseille |
RTM RTM |
Fin la première phase en juillet 2008[2] Fermeture pour travaux le 9/01/2004 | |
Agglomération de Montpellier | 35,3 km | 2 | 60 | 175.000 | 01/07/2000 | Yes | Montpellier Agglomération | TaM (Transdev) | |
Mulhouse | 12 km | 2 | 24 | 47500 | 20/05/2006 | Yes | SITRAM | Solea (Transdev) | Les travaux d'extension en cours ligne I: 3 stations en service en 2009
1° phase de 20km, Mulhouse Thann, du 1er tram train extra urbain de France en service en 2010 |
Agglomération de Nancy | 11,1 km | 1 | 28 | 50.000 | 08/12/2000 | CUGN | STAN (Veolia Transport) | Sur pneus (Transport sur voie réservée (TVR) à la fabrication actuellement suspendue. | |
Agglomération de Nantes | 41,0 km | 3 | 83 | 260.000 | 07/01/1985 | Yes | Nantes Métropole | TAN (Transdev) | Premier réseau de tramway moderne à être implanté en France.
Des travaux d'agrandissement sont en cours.Un projet de tram-train est à l'étude. |
Agglomération de Nice | 8,7 Km | 1 | 21 | 70 000[3] | 24/11/2007 | Yes | Nice Côte d'Azur | Ligne d'azur (Veolia Transport) | |
Agglomération d'Orléans | 17,9 km | 1 | 24 | 45.000 | 24/11/2000 | Yes | AgglO | SEMTAO (Transdev) | |
Agglomération de Paris | 38,1 km | 4 | 67 | 315.000 | 06/07/1992 | Yes | STIF | RATP / SNCF | Dont 1 tram-train |
Agglomération de Rouen | 18,3 km | 2 | 31 | 65.000 | 17/12/1994 | Yes | Agglo. de Rouen | TCAR (Veolia Transport) | Réseau appelé "Métro" par la société exploitante et les habitants |
Saint-Étienne | 11,7 km | 2 | 38 | 53.000 | 04/12/1881 | Saint-Étienne Métropole | STAS (Veolia Transport) | Ligne n°4 de 1881 conservée | |
Agglomération de Strasbourg | 53,0 km | 5 | 70 | 220.000 | 25/11/1994 | Yes | CUS | CTS (Transdev) | |
Agglomération de Valenciennes | 18,3 km | 1 | 28 | 33.000 | 03/07/2006 | Yes | SITURV | Transvilles (Transdev) |
(En italique, tramways sur pneus.)
- ^ French legal term
- ^ Réseau prévu au terme de la première phase : 11,5 km pour 27 stations sur 2 lignes
- ^ « Nice - La ligne 2 du tram : tout de suite, plus tard, jamais ? », Nice-Matin, 30. Consulté le 22 juin 2008.
Réseaux anciens n'ayant jamais cessé de fonctionner
[edit]Tous ces réseaux ont été plus importants au début du XXe siècle qu'aujourd'hui. Après un minimum atteint au début des années 1970, ils sont à nouveau en expansion.
- Lille-Roubaix-Tourcoing (1909) dénommé le Mongy du nom de l'ingénieur qui l'a réalisé. Le TELB, réseau urbain de Lille (indépendant de celui de Roubaix-Tourcoing) a fonctionné de 1874 à 1966. Les 2 lignes de Roubaix et Tourcoing ont été reconstruites en 1994.
- Marseille (1876). Trafic interrompu le 8 janvier 2004 au soir pour l'ultime ligne, pour modernisation et extension du réseau ; remise en service a été faite le 30 juin 2007 (inauguration officielle le 4 juillet 2007).
- Saint-Étienne (1881) Une deuxième ligne (qui forme en fait trois lignes en troncs communs) a été mise en service à l'automne 2006. C'est le seul réseau de tramway subsistant avec Lille en voie métrique (écartement des rails 1000 mm). Le prolongement Sud en 1983 marque le renouveau du tramway en France, c'est la première fois que l'on construit une ligne de tramway après des années de suppression.
Réseaux créés ou recréés depuis les années 1980
[edit]En service
[edit]- Bordeaux (ancien réseau 1880-1958, nouveau mis en service le 21 pour la première phase)
- Grenoble (ancien réseau 1894-1952, nouveau mis en service en 1987 pour la ligne A, ligne B en 1990, ligne C le 20 mai 2006 , ligne D le 6)
- Lyon (ancien réseau 1879-1957, nouveau mis en service en 2001, extensions en 2003, 2005 et 2006)
- Le Mans : ancien réseau 1897-1947, nouveau mis en service le 17 pour la ligne 1
- Montpellier (ancien réseau 1897-1949, nouveau mis en service en 2000 pour la ligne 1 puis le 16 décembre 2006 pour la ligne 2)
- Mulhouse (ancien réseau 1880-1956, nouveau mis en service le 13 mai 2006)
- Nantes (ancien réseau 1879-1953, nouveau mis en service en 1985 pour la ligne 1, ligne 2 en 1992-1994, ligne 3 en 2000)
- Nice (ancien réseau 1879-1953, nouveau mise en service le 24)
- Orléans (ancien réseau 1877-1938, nouveau mis en service en 2000 pour la ligne A)
- Agglomération Parisienne (ancien réseau -1957 à Versailles, nouveau réseau mis en service en 1992 pour la ligne T1, en juillet 1997 pour la ligne T2, le 18 pour la ligne T4 et le 16 pour la ligne T3)
- Rouen (old tramway 1877-1953, new service started in 1994)
- Strasbourg (ancien réseau 1878-1960, nouveau mis en service en 1994 pour la ligne A, ligne D en 1998, lignes B/C en 2000)
- Valenciennes (ancien réseau 1881-1966, nouveau mis en service le 3 pour la phase 1 puis mise en service le 3 pour la phase 2 de la ligne 1)
- Clermont-Ferrand : Mise en service de la ligne interurbaine en Décembre 2006
En construction
[edit]- Angers : ancien réseau 1896-1949, nouveau en construction, mise en service prévue en 2010
- Dijon : ancien réseau 1895-1961 - Deux lignes de 20 km : Ligne A de 12km, 20 stations et Ligne B de 8 km, 16 stations pour une mise en service en janvier 2013
- Lyon : ligne T4 en service en avril 2009
- Marseille : Fin de la première phase du renouveau du réseau prévue à l'été 2008 : des travaux de rénovation et d'extension sont encore en cours pour 2 stations, une troisième pourrait être créée sur un parcours déjà en service.
- Mulhouse : prolongement de la ligne 1 en 2009
- Orléans: ligne 2 avec tracé est/ouest prévue pour 2012
- Reims : ancien réseau 1882-1939 - En construction depuis avril 2008, une ligne nord-sud pour mars 2011
- Toulouse : Mise en service début 2010.
En projet
[edit]- Angers : en projet, une ligne ouest-est pour 2015
- Besançon : en projet, une ligne ouest-est de 14km prévu pour 2013, avec bifurcation vers la gare SNCF
- Brest : ancien réseau 1898-1949 - En projet, une ligne de 12 km pour juin 2012
- Liévin-Noyelles-Godault et Beuvry-Bruay-la-Buissière : en projet, construction en 2012 prévu pour 2014
- Le Havre : ancien réseau 1874-1951 - Ligne 1 (12,7 km), mise en service prévue pour 2012
- Grenoble : ligne E en 2013, prolongement ligne B en 2011, ligne A en 2015, ligne D.
- Grenoble-Moirans tramway interurbain, projet abandonné
- Grenoble-Vizille via Le Pont-de-Claix, Jarrie et Champ-sur-Drac tramway interurbain, mise en service courant 2015
- Lyon-Leslys : prévu pour août 2010 et tram-train de l'Ouest Lyonnais pour 2010
- Marseille : phase 2 du renouveau du tramway portant à 3 le nombre de lignes repoussé à 2012.
- Montpellier : prolongement ligne 1, mise en service prévue en 2012
- Montpellier : ligne 3, mise en service prévue en 2012
- Montpellier : ligne 4, mise en service prévue encore inconnue
- Mulhouse : nouvelle ligne avec Wittenheim et Kingersheim en 2012
- Nantes : tram-train de Nantes à Chateaubriant prévu pour 2010/2013.
- Nice : prolongement ligne 1, en projet une ligne 2 et une ligne 3.
- Région Parisienne : plusieurs lignes en banlieue
- Paris : prolongement a l'est du Tramway des Maréchaux (T3), de la Porte d'Ivry a la Porte de la Chapelle, mise en service en 2012
- Orléans : ligne B est-ouest, mise en service prévue en 2011.
- Thionville : en projet, ligne du tram-train reliant Thionville à Esch-Belval en passant par la vallée de Fensch, mise en service prévue pas encore déterminée (courant 2013-14).
- Toulon : ancien réseau 1886-1955 - En projet, une ligne est-ouest sur 5 communes. Alors que les travaux de construction de la plateforme devaient commencer en janvier 2007, le maire qui a toujours manifesté son hostilité au tramway classique, les a brusquement suspendus fin 2006. Il vient de confirmer son refus de ce système dont il qualifie la technologie de "dépassée" (quotidien Var Matin du 27/10/2008).
- Tours : ancien réseau 1877-1949 - En projet, une ligne nord-sud pour 2012
- Valenciennes : ligne 2 Quiévrain - Valenciennes - Vieux-Condé pour 2011 (sur pneu - "Valway")
- Saint-Etienne : projet d'extension de la ligne 5 vers le CHPL
- Clermont-Ferrand: Projet d'extension de la Ligne A, au Nord, mise en service encore inconnue
Réseaux étrangers pénétrant en France
[edit]- Bâle (réseau suburbain, ligne de Leymen, dans le Haut-Rhin . . . et bientôt à Saint-Louis)
- Sarrebruck-Sarreguemines (depuis 1997 ; tram-train)
Tramway touristique
[edit]- Marquette-Wambrechies le long de la Deûle
Anciens réseaux disparus
[edit]Ces réseaux étaient généralement régis par la réglementation des voies ferrées d'intérêt local (VFIL) :
- Aix-en-Provence-Marseille : 1903-1948 - Réseau départemental.
- Aix-les-Bains : 1896-1911
- Amiens : 1899-1940
- Angers : 1896-1949
- Angoulême : 1900-1935
- Arcachon : 1911-1930
- Armentières : 1901-1914
- Avignon : 1901-1932
- Avranches : 1907-1914
- Biarritz : 1888-1948 BLB (Biarritz - Lycée de Marracq - Bayonne)
- Beaucourt : 1904-1935
- Belfort : 1898-1952
- Besançon : 1897-1952
- Béziers : 1879-1948
- Blois : 1910-1934
- Boulogne : 1881-1951
- La Bourboule : 1904-1914
- Bourges : 1903-1948
- Brest : 1898-1944
- Caen : 1901-1937
- Calais : 1879-1940
- Cambrai : 1903-1914?
- Cannes : 1899-1933
- Cassel : 1900-1938
- Châlons-en-Champagne : 1897-1938
- Chambéry : 1892-1933
- Charleville-Mézières : 1900-1914
- Cherbourg : 1896-1944
- La Ciotat : 1935-1955
- Colmar : 1902-1960
- Dijon : 1895-1961
- Douai : 1898-1950
- Dunkerque : 1898-1952
- Elbeuf : 1898-1926 - voir Tramway d'Elbeuf
- Épinal : 1906-1914
- Étaples-Le Touquet : 1900-1935
- Eu-Le Tréport-Mers : 1902-1934 - voir Tramway d'Eu-Le Tréport-Mers
- Évian-les-Bains : 1898-1908
- Fontainebleau : 1896-1953
- Forbach : 1912-1950
- Hagondange : 1913-1964
- Le Havre : 1874-1951 - voir Ancien tramway du Havre.
- Hendaye : 1906-1935
- Laon : 1899-1971 - Tramway à crémaillère. Remplacé par un funiculaire Poma 2000.
- Limoges : 1897-1951
- Longwy : 1902-1935
- Lorient : 1901-1944
- Lourdes : 1899-1930
- Maubeuge : 1903-1951
- Melun : 1901-1914
- Metz : 1902-1948
- Monaco : 1898-1932
- Montbéliard : 1887-1932
- Moûtiers-Salins : 1899-1929
- Nancy : 1874-1958
- Nice et du Littoral : 1879-1953 - voir Tramway de Nice et du Littoral
- Nîmes : 1880-1950
- Novéant : 1911-1933
- Pau : 1900-1929
- Perpignan : 1900-1955
- Poitiers : 1895-1947
- Le Puy : 1896-1914
- Rennes : 1897-1952
- Roanne : 1901-1935
- La Rochelle : 1901-1931
- Rodez : 1902-1920
- Rouen : 1877 – 1953 - see Old Rouen tramway
- Royan : 1890-1945
- Les Sables d'Olonne : 1898-1925
- Saint-Avold : 1910-1940
- Saint-Chamond : 1906-1931
- Saint-Malo : 1889-1948
- Saint-Quentin : 1908-1956
- Saint-Louis : 1900-1956
- Sedan : 1899-1914
- Sète : 1901-1935
- Tergnier : 1910-1939
- Thionville : 1911-1953
- Toulouse : 1887-1957
- Toulon : 1886-1955
- Troyes : 1899-1950
- Valence : 1927-1950
- Vals-les-Bains : 1898-1932
- Versailles : 1876-1957
- Vichy : 1895-1925
Voir aussi
[edit]Articles connexes
[edit]Bibliographie
[edit]- Jean Robert, Histoire des transports dans les villes de France - ed. Jean Robert, 1974
- René Courant, Le temps des tramways - Éditions du Cabri, 1982. - ISBN 2-903310-22-X
- Jean Tricoire (2007). Le tramway à Paris et en Île-de-France. La Vie du Rail. ISBN 978-2-915034-66-0. tricoire.
- Jean Tricoire (2007). Le tramway en France. La Vie du Rail. ISBN 978-2-915034-73-8.
Tramways de France Tramways de France * Tramways de France Tramways de France