User:Ericg/common designation sequences
Many of these sequences are incomplete! If you can fill in the gaps, please help out! Thank you in advance. |
Civilian and/or manufacturer
[edit]Airbus
[edit]A300 - A310 - A320 series - A330 - A340 - A350 - A380 - A400
Antonov
[edit]Bell Helicopter
[edit]Boeing
[edit]Cessna
[edit]
Dassault
[edit]Mirage:
I - II - III - IIIV - IV - 5 - 50 - 2000 - 4000 - F - G
de Havilland
[edit]from [1]
DH.1 - DH.2 - DH.4 - DH.5 - DH.6 - DH.9 - DH.10 - DH.27 - DH.29 - DH.32 - DH.34 - DH.37 - DH.42 - DH.50 - DH.51 - DH.53 - DH.54 - DH.56 - DH.60 - DH.60G - DH.61 - DH.65 - DH.66 - DH.71 - DH.72 - DH.75 - DH.77 - DH.80 - DH.81 - DH.82 - DH.83 - DH.84 - DH.85 - DH.86 - DH.87 - DH.88 - DH.89 - DH.90 - DH.91 - DH.92 - DH.93 - DH.94 - DH.95 - DH.98 - DH.99 - DH.100 - DH.101 - DH.102 - DH.103 - DH.104 - DH.106 - DH.108 - DH.110 - DH.112 - DH.114 - DH.115 - DH.121 - DH.125
de Havilland Canada
[edit]DHC-1 - DHC-2 - DHC-3 - DHC-4 - DHC-5 - DHC-6 - DHC-7 - DHC-8
Douglas
[edit]DC-1 - DC-2 - DC-3 - DC-4E - DC-4 - DC-5 - DC-6 - DC-7 - DC-8 - DC-9 - DC-10 - MD-11 - MD-12
Hawker
[edit]P.1004 - P.1005 - P.1008 - P.1012 - P.1035 Jet Fury - P.1040 - P.1047 swept-wing rocket Hawk - P.1052 - P.1054 - P.1063 - P.1067 - P.1072 - P.1078 - P.1081 - P.1083 - P.1099 - P.1101 - P.1121 - P.1127 - P.1128 - P.1150 - P.1154
Ilyushin
[edit]Lockheed
[edit]L-1 - L-2 - L-3 - L-4 - L-5 - L-7 - L-8 • L-8A - L-9 - L-10 - L-12 - L-14 - L-15 - L-18 - L-21 - L-22 • 222 • 322 • L-522 • 822 - L-24 - L-26 - L-33 - L-34 - L-37 - L-044 - L-049 • L-649 • L-1049 • L-1649 - L-51 - L-75 - L-080 • L-780 - L-081 - L-082 - L-083 - L-085 - L-086 - L-87 - L-088 • L-188 - L-089 - L-090 - L-093 - L-094 - L-1329 - L-2000
Mi-1 - Mi-2 - Mi-4 - Mi-6 - Mi-8 - Mi-10 - Mi-10K - Mi-12 - Mi-14 - Mi-17 - Mi-18 - Mi-20 - Mi-22 - Mi-24 - Mi-25 - Mi-26 - Mi-28 - Mi-30 - Mi-32 - Mi-34 - Mi-35 - Mi-36 - Mi-38 - Mi-40 - Mi-42 - Mi-44 - Mi-46 - Mi-60
Piper
[edit]Sikorsky
[edit]Sukhoi
[edit]Tupolev
[edit]- This is a merger of all Tupolev types, disregarding purpose. Tupolev's numbering scheme for airliners, as an example, ends with '4' in all but one case.
U.S. Military forces
[edit]Navy, pre-1962
[edit]Convair
[edit]Curtiss
[edit]FC - F2C - F3C - F4C - F5C - F6C - F7C - F8C - F9C - F10C - F11C - F12C - F13C - F14C - F15C
Grumman
[edit]FF - F2F - F3F - F4F - F5F - F6F - F7F - F8F - F9F - F10F - F11F - F12F
Douglas
[edit]XFD - XF2D - F3D - F4D - F5D - F6D
McDonnell
[edit]Vought
[edit]FU - F2U - F3U - F4U - XF5U - F6U - F7U - F8U
Liason, pre-1962
[edit]Post-1962
[edit]Attack
[edit]A-1 - A-2 - A-3 - A-4 - A-5 - A-6 - A-7 - AV-8 - YA-9 - A-10 - A-12
Cargo
[edit]C-1 - C-2 - C-3 - C-4 - C-5 - C-6 - C-7 - C-8 - C-9 - KC-10 - C-11 - C-12 - C-13 - YC-14 - YC-15 - C-16 - C-17 - C-18 - C-19 - C-20 - C-21 - C-22 - C-23 - C-24 - C-25 - C-26 - C-27 - C-28 - C-29 - C-31 - C-32 - C-33 - C-35 - YC-36 - C-37 - C-38 - C-40 - C-41