File:Rheinisches Braunkohlerevier DE.png
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Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
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current | 09:29, 15 January 2023 | 3,350 × 2,150 (3.2 MB) | RurJülicher | Veränderung des Abbaugebiets Garzweiler | |
10:02, 18 September 2018 | 3,350 × 2,150 (2.54 MB) | Thoroe | Darstellung der geplanten Verkleinerung um Holzweiler geändert | ||
14:12, 6 September 2018 | 3,350 × 2,150 (2.53 MB) | Thoroe | Teil der A61 gesperrt und zum Abriss freigegeben | ||
09:24, 12 July 2018 | 3,350 × 2,150 (2.78 MB) | Thoroe | Complete revision | ||
11:40, 13 April 2015 | 1,962 × 1,496 (1.43 MB) | Thoroe | verlorengegangene Halden-Umrandungen wiederhergestellt | ||
11:07, 26 September 2014 | 1,961 × 1,495 (1.36 MB) | Thoroe | auch Inden-Pier ist wohl schon nicht mehr existent | ||
16:18, 25 September 2014 | 1,961 × 1,495 (1.36 MB) | Thoroe | Verlegung A4, B477 und Hambachbahn abgeschlossen (die B477 habe ich an der neuen Anschlussstelle Elsdorf schon mal als fertig eingezeichnet), Pesch abgebaggert | ||
22:35, 15 June 2013 | 1,962 × 1,496 (1.45 MB) | Thoroe | + Morschenich neu | ||
18:06, 31 January 2013 | 1,962 × 1,496 (1.49 MB) | Thoroe | Noch ein paar Korrekturen und Ergänzungen | ||
21:45, 30 January 2013 | 1,962 × 1,496 (1.44 MB) | Thoroe | Karte umgebaut und erweitert: jetzt mit ehemaligen und umgesiedelten Ortschaften |
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