Deutsch: Personenzuglokomotive aus dem alten Ungarn, die MÁV beschaffte sie als Reihe TV, 1911 erhielten die Lokomotiven die neue Reihenbezeichnung 375. MÁVAG lieferte im langen Beschaffungszeitraum von 1907 bis 1959 596 Exemplare. Die Kolbenschieber deuten auf Heißdampf hin. Die Achsfolge ist damit 1’C1’ h2t. Beide Laufachsen sind deichelllose Adamsachsen. Der Aufsatz auf dem Kohlenkasten ist auch bei dieser Maschine ungewöhnlich breit, er verhindert die Sicht nach hinten praktisch vollständig.
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