Deutsch: Die Maschine ist eine ungarische IIIe, gebaut wurden die Maschinen dieser Reihe zwischen 1882 und 1897. Durch den Außenrahmen wirken sie besonders archaisch. Sie erreichten aber lange Betriebszeiten, die Maschine in Zagreb ist auch mit elektrischer Beleuchtung ausgerüstet worden. Die Beschilderung ist aber eigenwillig bis größenwahnsinnig, an eine kroatische Bahnverwaltung war zur Bauzeit nicht zu denken. Die Betriebsnummer 125 052 stammt von der JDŽ nach dem ersten Weltkrieg.
English: The locomotive is a Hungarian IIIe, the locomotives of this series were built between 1882 and 1897. The external frame makes them look particularly archaic. However, they were able to operate for long periods of time, and the machine in Zagreb was also equipped with electric lighting. The signage is idiosyncratic and even megalomaniacal, and a Croatian railway administration was unthinkable at the time of construction. The operating number 125 052 comes from the JDŽ after the First World War.
Français : La locomotive est une IIIe hongroise, les engins de cette série ont été construites entre 1882 et 1897. Le châssis extérieur leur donne un aspect particulièrement archaïque. Cependant, ils ont pu fonctionner pendant de longues périodes et la machine de Zagreb était également équipée d'un éclairage électrique. La signalisation est idiosyncratique, voire mégalomane, et une administration ferroviaire croate était impensable au moment de la construction. Le numéro d'exploitation 125 052 provient du JDŽ après la Première Guerre mondiale.
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